2025 commence et, comme toute nouvelle année, elle vient avec son lot de changements. Et, bien sûr, Paris et sa Région n’échappent pas à ce vent de nouveautés. Entre la simplification des tarifs dans les transports, l’extension du Pass Liberté+, le renforcement des Zones à Faibles Émissions (ZFE) et l’interdiction progressive des véhicules polluants, la région Île-de-France se transforme (pour le bon comme le moins bon).
Un ticket unique pour simplifier vos déplacements
Oubliez le casse-tête des différents tickets selon que vous preniez le métro, le RER ou le bus. En 2025, un seul ticket à 2,50 € suffira pour tous vos déplacements en métro, train et RER.
Seul l’Orlyval fait exception, mais franchement, qui l’utilise encore ? Pour les accros du bus et du tram, comptez 2 € pour un ticket valable sur toutes les lignes, y compris les Noctiliens pour vos sorties nocturnes.
Et si vous devez rejoindre Roissy ou Orly, un unique billet à 13 € vous ouvrira les portes de tous les transports pour rallier les aéroports. Simple, non ?
Liberté, Egalité, Simplicité !
Navigo Liberté + s’étend à tout l’@iledefrance dès le 1er janvier :
🚆 Voyagez à des tarifs avantageux (dès 1,60 € par trajet).
✨ Correspondances offertes entre les modes de transport.
📲 Et dès le printemps : tout ça directement sur l’app… pic.twitter.com/mRY2lIbHt2— IDF Mobilités (@IDFmobilites) December 19, 2024
Le Pass Liberté+ s’étend à toute l’Île-de-France
Toujours au rang des transports, bonne nouvelle pour les utilisateurs du Pass Liberté+ puisque celui-ci sera désormais valable dans toute la région Île-de-France ! Vous bénéficierez d’une réduction de 20 % par trajet, soit 1,99 € pour le métro, le train et le RER, et 1,60 € pour les bus et les tramways.
De plus, vos trajets seront facturés en post-paiement le mois suivant, pour plus de flexibilité.
🎶 Ah, ça ira, ça ira… les 50 000 tarifs, on les simplifiera !
Dès le 1er janvier 2025, on facilite vos #transports dans la région avec 2 tickets uniques :
🚈 Métro/Train/RER : 2,50 € (1,25 € tarif réduit).
🚌Bus/Tram : 2 € (1 € tarif réduit).
✨ Et le #Navigo Liberté+ est… pic.twitter.com/rgTwjY3CRZ— IDF Mobilités (@IDFmobilites) December 30, 2024
Hausse des tarifs pour le Pass Navigo et la carte Imagine R
Malheureusement, la nouvelle politique d’uniformisation des tarifs vient également avec un (gros) revers puisque les Pass Navigo et Imagine R vont continuer d’augmenter (encore !) cette année.
Le Pass Navigo mensuel passera ainsi à 88,80 €, tandis que la carte Imagine R destinée aux scolaires et aux étudiants coûtera 384,30 € par an.
En parallèle, la RATP mettra en place un nouveau dispositif de vérification des adresses pour réduire les fraudes dans le métro.
Les véhicules Crit’Air 3 interdits dans la ZFE du Grand Paris
Autre mauvaise nouvelle pour les automobilistes cette fois puisqu’à compter du 1er janvier 2025, les voitures Crit’Air 3 seront interdites dans la Zone à Faibles Émissions (ZFE) du Grand Paris, délimitée par l’autoroute A86, du lundi au vendredi de 8 h à 20 h.
Toutefois, l’année 2025 sera une année de sensibilisation, avec des avertissements plutôt que des amendes. Des dérogations seront prévues pour les professionnels, et un « pass ZFE » permettra aux particuliers de circuler sans verbalisation pendant 24 jours par an.
De nouvelles stations et un téléphérique pour enrichir le réseau de transport
L’année 2025 sera également marquée par l’ouverture de la station Villejuif – Gustave Roussy sur la ligne 14, qui sera également connectée à la future ligne 15 sud. Les Franciliens pourront aussi emprunter le tout nouveau téléphérique Câble C1 entre Pointe du Lac et Villa Nova.
📣La mise en service du Câble #C1 est prévue pour l’année prochaine
🚠 C’est un choix de mobilité innovant et écologique pour relier des territoires impactés par des coupures urbaines.Pour en savoir plus sur le projet: https://t.co/7JROFjNUil pic.twitter.com/ef5VtX4nWw
— IDF Mobilités (@IDFmobilites) December 13, 2024
300 km de pistes cyclables sécurisées supplémentaires
Enfin, les cyclistes ne seront pas en reste, avec l’achèvement de la première phase du réseau Vélo Île-de-France.
En tout, ce ne sont pas moins de 300 km de pistes cyclables sécurisées qui viendront compléter le réseau existant, pour le plus grand bonheur des adeptes de la petite reine !