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AuroreAprès des mois de discussions, la mairie de Paris vient de confirmer la mise en place imminente d’une Zone à Trafic Limité (ZTL) dans l’hyper-centre de la capitale. Cette mesure, qui entrera en vigueur courant octobre 2024, va considérablement modifier la circulation automobile dans les 4 premiers arrondissements parisiens. OutgoMag vous explique tout ce qu’il faut savoir sur ces changements qui pourraient bien avoir un impact sur votre quotidien.
Que signifie concrètement cette Zone à Trafic Limité ?
La future ZTL parisienne concernera une zone englobant le 1er, 2ème, 3ème et 4ème arrondissement.
À partir d’octobre, seuls certains véhicules motorisés seront autorisés à y circuler. En effet, l’objectif est d’interdire purement et simplement le trafic de transit, c’est-à-dire les véhicules qui traversent le centre de Paris sans s’y arrêter.
Concrètement, pour pouvoir circuler dans ce périmètre, il faudra justifier d’un motif précis :
- rendez-vous médical,
- visite à des proches,
- travail…
Tous ces déplacements avec un « but local » seront toujours possibles. En revanche, traverser les 4 arrondissements centraux pour aller d’un point à un autre de la capitale, sans y faire étape, sera interdit.
Quels impacts pour les Parisiens et visiteurs ?
Cette mesure va obliger les automobilistes à repenser leurs trajets dans Paris. Plus question par exemple de couper par le centre en voiture pour se rendre du 16ème au 20ème arrondissement. Il faudra contourner la zone, ou bien changer de mode de transport.
L’objectif affiché par la Ville de Paris est de réduire drastiquement le trafic automobile de transit et ses nuisances (bruit, pollution) dans le cœur historique et touristique de la capitale. Les piétons, cyclistes et utilisateurs des transports en commun devraient être les grands gagnants de cette mesure.
Un projet qui suscite déjà des réactions contrastées
Si les associations de protection de l’environnement et d’usagers vulnérables saluent cette initiative, les réactions sont plus mitigées chez les automobilistes et les professionnels dépendants de leur véhicule. Certains craignent des reports de trafic et de congestion sur les grands axes entourant la ZTL.
La mairie promet un accompagnement des acteurs impactés et un renforcement de l’offre de transports alternatifs. Elle espère ainsi faire de cette Zone à Trafic Limité un succès et pourquoi pas un modèle à dupliquer à terme dans d’autres quartiers.
En attendant, Parisiens et visiteurs n’ont plus que quelques semaines pour s’adapter à ce changement majeur dans leurs déplacements au cœur de la capitale.
